1. Definí volumen y modalidad: FCL o LCL
Si tu carga ocupa más o menos medio contenedor o más, suele convenir un contenedor completo (FCL) de 20 o 40 pies. Si es menos, la opción es carga consolidada (LCL): pagás por metro cúbico y compartís contenedor. Ver FCL o LCL.
2. Acordá el Incoterm con tu proveedor
Con FOB el proveedor entrega la mercadería cargada en el puerto chino y vos elegís quién la transporta, lo que te da control sobre tiempos y costos. Con EXW retiramos en fábrica. Con CIF el flete lo contrata el proveedor y perdés visibilidad. Ver Incoterms.
3. Prepará la documentación
- Factura comercial y lista de empaque (packing list).
- Conocimiento de embarque (Bill of Lading).
- Certificado de origen cuando corresponda.
- Licencias, certificaciones o intervenciones según el producto (alimentos, eléctricos, juguetes, etc.).
Antes de comprar conviene revisar con un despachante la posición arancelaria: de ahí salen los tributos y las intervenciones.
4. Reservá el espacio y seguí la carga
Reservamos espacio con la naviera, coordinamos retiro y consolidación en origen y seguimos el embarque de punta a punta. El tránsito marítimo Asia–Buenos Aires suele rondar entre 30 y 45 días según puerto de origen, transbordos y naviera, más los días en origen y destino.
5. Arribo, despacho y entrega
Con el buque en puerto se gestiona la liberación con la naviera, el despacho de importación con tu despachante y el retiro de terminal. Después, el flete hasta tu depósito y la devolución del contenedor vacío dentro de los días libres.
Qué tiene que incluir una buena cotización
Flete y recargos, gastos en origen y destino, seguro, despacho y entrega. Ver qué compone el costo de importar.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto tarda un contenedor de China a Buenos Aires?
El tránsito marítimo suele rondar entre 30 y 45 días según puerto de origen y transbordos, más los días de preparación en origen y de despacho en destino.
¿Conviene FCL o LCL para importar desde China?
Si la carga ocupa aproximadamente medio contenedor o más, suele convenir FCL; para volúmenes menores, LCL permite pagar solo los metros cúbicos que ocupás.
¿Qué Incoterm conviene para importar desde China?
FOB es el más usado por importadores argentinos porque permite elegir el operador logístico y controlar costos y tiempos.
¿Quién puede ayudarme a importar desde China?
Un operador logístico como C&M Ship & Logistics coordina flete, seguimiento y entrega, junto a tu despachante de aduana.