01.1 · Marítimo
Carga marítima FCL, LCL y refrigerada
Importación y exportación en contenedor completo o consolidado, con espacio confirmado y seguimiento de punta a punta. Desde cualquier puerto del mundo hacia Argentina y Uruguay, y desde nuestros puertos hacia el mundo.
Qué incluye
Contenedor completo (FCL)
Contenedores de 20', 40' y 40' High Cube para cargas medianas y grandes.
Consolidado (LCL)
Pagás solo los metros cúbicos que ocupás. Ideal para volúmenes chicos o primeras importaciones.
Carga refrigerada
Contenedores reefer para alimentos y perecederos, con temperatura controlada en todo el viaje.
Puerta a puerta
Retiro en origen, flete, despacho y entrega en tu depósito, en una sola gestión.
Para quién
Importadores y exportadores que mueven mercadería en volumen y necesitan previsibilidad: industria, comercio, agro y alimentos.
Cómo trabajamos
- Paso 01
Cotizamos
Origen, destino y mercadería. Te pasamos el costo puesto en destino.
- Paso 02
Reservamos
Confirmamos espacio y coordinamos con el proveedor o el comprador.
- Paso 03
Seguimos
Monitoreamos el embarque y te avisamos cada novedad.
- Paso 04
Entregamos
Liberación, despacho y entrega en tu depósito o en el de tu cliente.
Preguntas frecuentes
Lo que más nos preguntan
¿Conviene FCL o LCL?
Como referencia, por debajo de 12 a 15 m³ suele convenir LCL; entre 15 y 25 m³ hay que comparar, y por encima de 25 m³ casi siempre conviene un contenedor completo. Te cotizamos las dos opciones puestas en destino.
¿Cuánto tarda un contenedor desde Asia?
El tránsito marítimo Asia–Buenos Aires suele rondar entre 30 y 45 días según puerto de origen, transbordos y naviera, más los días en origen y destino.
¿Trabajan carga refrigerada?
Sí. Coordinamos contenedores reefer para importación y exportación, con la temperatura y la documentación que exige cada producto.
Para profundizar: leé nuestra guía.